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　　最新数据显示，2025年1月5日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1851 点，创2025年7月14日以来新低水平，环比(较前值)跌1.65%，创3天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长2次，负增长9次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1293 点，较前值涨0.86%，海岬型运费指数(BCI)报3049 点，跌1.90%，超灵便型船运价指数(BSI)报1043 点，跌3.07%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

　　具体数据显示，涵盖好望角型、巴拿马型以及超灵便型三类核心船舶运费的主要指数下跌31点，收于1851点，这一数值创下了2025年7月以来的最低水平，标志着干散货海运市场近期的疲软态势。其中，海岬型船舶指数下跌59点，跌幅达到1.9%，最终收于3049点；而主要用于运输铁矿石、煤炭等大宗货物，单船运力可达15万吨的海岬型船舶，其平均每日收入也同步减少，减少金额为538美元，降至24149美元/日，运营收益面临明显压力。

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